鈦孚音響

T+A旗艦級SACD/CD純轉盤與網路串流DAC新品發表會

今年慕尼黑音響展上,德國品牌T+A為旗下HV旗艦系列增添了兩名新成員,分別是PDT3100HV旗艦SACD/CD轉盤以及SD3100HV旗艦網路串流/DAC。日前兩部新產品也正式抵達台灣,而T+A原廠特地請海外業務經理James Shannon先生來台,為台灣代理、經銷與媒體介紹這兩部新產品的厲害之處。

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真誠以待,自然流露:T+A Solitaire CWT 1000-40 週年紀念喇叭

德國T+A今年推出全新的Solitaire CWT 1000-40次旗艦落地喇叭,慶祝T+A的40週年之作,花費了三年多的時間研究,由原本的Solitaire CWT 1000-8 SE為基礎,進一步改進了單體設計。目前日月音響不但擺上Solitaire CWT 1000-40落地喇叭,並搭配整套T+A系統,陣仗相當驚人,值得一聽。

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Audio Research:High-End精神造就成功品牌

從1970年代開始,Audio Research就專注在真空管擴大機的研發上,因為對聲音的堅持,讓他們在市場上獲得了信任與成功。Audio Research面對音響器材總抱持著按部就班的行事態度,直到今日,他們的產品仍然在市場上獨樹一幟,圈粉無數。品牌大使David Gordon先生的來訪,說明了Audio Research長久以來的成功並非僥倖,而是點滴辛勞的積累。

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真正德製性能小鋼炮: T+A Talis R300書架喇叭

T+A為「Theory and Application」的縮寫,其是非常重視科學數據的一家公司,於1978年成立於德國的Herford,已經有40年的歷史了,目前已有100多位員工,研發人員有10多位,所有的產品都是在自家的工廠設計與生產,T+A的產品有一個特色,就是產品周期很長,並且有升級的選項,對於用家來說非常值得擁有,產品不會很容易就過時,T+A是目前High End音響產業能具有如此大規模的少數品牌之一。記得上次在MY-HiEND試音室評測的DAC8 DSD已經是2016年的事了,DAC8 DSD是DAC 8加入DSD的新版本,至今我仍對這台DAC有著非常深刻的印象,後來8系列又陸續推出了AMP8後級與MP8數位訊源,組成整套系統,這次隨Talis R300書架喇叭一起來到MY-HiEND試音室。

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Dynaudio Music 5獲得2019年德國設計大獎

丹麥High End音響大廠所發表的Music音樂系統,具有時尚的外觀、豐富強大的功能與出色的聲音表現,在發表後相當受到喜愛,其中Music 5更獲得了2019年德國設計大獎(German Design Award)。German Design Award是由德國聯邦政府主辦,在二次大戰後所成立的德國設計委員會,German Design Council成立於1953年,至1963年發起競賽為德國官方認可獎項,同時亦是德國設計界最高榮譽的獎項,旨在鼓勵設計卓越的產品,宣揚設計界優秀人才,藉此刺激、推廣好的設計理念。

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日月音響聆聽T+A HV旗艦系列-自然重生、細節爆棚的超級系統

日前應邀前往「日月音響」聆聽新進駐的T+A HV旗艦系列,由MP3100HV SACD播放機、P3000HV前級擴大機搭配兩部M40HV單聲道真空管後級擴大機,喇叭選擇的是丹麥Dynaudio Evidence Temptation。訊源與前級我在代理商鈦孚音響是聽過的,質感很好而且非常乾淨均衡,而M40HV當時並沒聽到,這次有這個機會相當難得。

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超乎預期的無線音質-XEO20無線主動喇叭

Dynaudio不久前在無線喇叭Xeo系列中增加了三名新成員,Xeo10、Xeo20、Xeo30,此三個新款是從原有Xeo2、Xeo4、Xeo6中進化而來。Xeo可說是Dynaudio最方便的喇叭型號,自帶無線藍芽接收,內含數類解碼與功率擴大,換言之在最輕鬆的播放模式下,用家不需要任何其他音響器材,只需要手機就可以撥放音樂。

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聆聽德國頂級T+A HV系列,足以征服旗艦喇叭的威力

代理商鈦孚音響在今年中取得德國High-End音響品牌T+A,原廠很迅速地就送來了大部份的器材,特別是最頂級的HV系列,已經在代理商音響室中陳列發聲,我們也有幸成為第一批前往聆聽的媒體,面對這套頂級系統所獲得的感動難以言喻。

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德國T+A Criterion CTL新世代系列喇叭介紹

自1982年,T+A開發了一系列獨特且具突破性的傳輸式喇叭,時至今日,其基本設計原則一樣非常有效,此系列當時命名為Criterion系列,是有史以來最成功的喇叭設計之一。自推出以來,Criterion一直是配備獨特技術、提供非常好的聲音與高性能的喇叭,近期將此系列的最新版本命名為CTL,由三款落地式喇叭組成,比前代產品更緊湊、更好、更強大,經過進一步改進後,擁有全新與現代高性能驅動單體和傳輸式設計。

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