Acoustic Energy去年底推出全新旗艦喇叭Corinium後備受市場矚目，這款新產品由原廠總設計師花費超過三年時間構思研究、從頭打造，企圖為Acoustic Energy開創新高度，在高性價比的原則上製作最佳表現的旗艦級喇叭，並以品牌發源地Cirencester羅馬時代拉丁古名Corinium為其命名以表重視程度。上周末，台灣代理特地在台北Little Sound舉辦公開試聽活動，讓發燒友近距離感受產品最實際的表現。
Corinium一共使用四個單體，包含一個29mm絲質球型高音單體與一個120mm碳纖維中音單體和兩個140mm碳纖維低音單體，內部使用比碳纖維更輕的日本天然絲高音振膜並在加上一層聚脂纖維(TETORON)，碳纖維單體則是品牌的第二代製品。內部並採用發燒品牌Wireworld的無氧銅機內線與連接端子，提供更多細節和動態表現，分音器採用大型空心電感、壓敏電阻、聚丙烯薄膜電容，經過仔細評估後與單體性能配對。
Corinium在箱體設計與過去有明顯不同，前障板為雙層結構，最表面為厚度6mm實心鋁金屬，牢牢抓住單體並提供足夠內阻避免振動，內層與其餘箱體部位採用具橡膠材質的混合式避震結構(Resonance Suppression Composite)MDF材料，依照聲音需求各個方向厚度不相同，介於22mm~45mm之間，並採用弧面設計而非過去Acoustic Energy常見的方形設計，以此減少箱內駐波產生與堆積。高音單體固定在鋁金屬前障板上，中音與低音單體則固定在MDF上，減少彼此的互相干擾，前障板角度向上揚起4度達到更準確的時間相位。內部三音路各自有獨立後腔室，高音為封閉腔室，中音後側具有減壓孔降低箱內後腔室壓力，低音則有獨立反射孔保持能量完整同時也減少內部壓力造成的震動。
Corinium在表面處理上也極具心思，尤其是在特別色的賽車綠(British Racing Green)外觀上鋪陳了14層烤漆打磨，據說十分接近超跑烤漆品質，那麼為何要選擇綠色作為特別色，這源於英國賽車代表色，過去在歐洲賽車場上，每個國家就算不同車廠也會採用同一個代表色出賽，讓觀眾能夠輕易辨別為自己所屬國家的車隊加油，例如義大利是紅色、德國是銀色，而英國當時代表色便是綠色，Corinium除了賽車綠以外還有消光黑(Matte Black)、消光白(Matte White)與木皮色(Tectona)另外三種選擇。
活動現場照片
Acoustic Energy Corinium旗艦落地喇叭
● 中音單體: 120mm碳纖維錐盆
● 低音單體: 2 x 140mm碳纖維錐盆
● 高音單體: 29mm絲質球型
● 設計: 3音路反射式, 弧形RSC箱體和鋁製前障板
● 頻率範圍: 32Hz – 30kHz (- 6dB) / 38Hz – 25kHz (-3dB)
● 靈敏度: 92dB/m/2.83v
● 最大承受功率: 200w
● 分頻點: 260Hz/3400Hz
● 阻抗: 4歐姆
● 尺寸: 1100mm x 235mm x 385mm(HxWxD含腳釘)
● 重量: 40公斤/隻
● 定價: 請洽代理商
總代理 東億視聽: http://www.audiovoice.com.tw/
Acoustic Energy: https://www.acoustic-energy.co.uk/
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