美國High End喇叭大廠YG Acoustics成立於2002年,YG即為創辦人與總裁Yoav Geva之名字縮寫,至今已經快滿20年,目前主要共有八大核心技術,若一次介紹完可能有點篇幅太長,放在器材評論當中亦有同樣問題,因此打算將文章獨立出來好好各別介紹。首先要介紹的是YG最醒目、辨識度最高、且成本極為高昂,全航鈦鋁打造的重量級箱體,即使是YG最小的Camel 2落地喇叭,單隻也重達34Kg。
YG所有的元件,包括箱體都是在位於美國科羅拉多州的阿瓦達(Arvada)自家的工廠所打造,大型高價的CNC設備可說是工廠中重要的設備了。圖左為YG重金向德國Gildemeister特訂的5軸大型專業的CNC機器,圖右為YG重金向日本特訂的DMG-Mori Seiki.高扭力的CNC機器。
YG的喇叭箱體都是使用整塊航鈦等級(aircraft-grade aluminum)的鋁材,以CNC方式加工製成,再用特別的壓力、扭力技術結合起來。喇叭箱體該使用什麼材質一直是High End音響中最熱門的議題,到底要使用什麼樣材質的箱體才能具有最小的共振及良好的阻尼特性,或者是一般所說的音響性及音樂性要如何都做到最好。在經過無數的研究後,YG成立時設計的第一對喇叭開始,就決定使用鋁金屬作為箱體材質。從YG原廠的技術白皮書可以看到,相對各種不同材質,YG箱體在低頻、中頻/高頻的振動測試,遠遠優異於使用金屬面版、木頭混合式箱體的喇叭。圖中最下方的綠色曲線為YG,黃色、橘色與紅色分別代表其他不同材質箱體的喇叭。
航鈦鋁與高精度的CNC製作質感實在沒話說。
正在以CNC製作Sonja上方的面版,從整塊航鈦鋁所挖空。
Sonja 2.1x喇叭的下方箱體,其外部經過鏡面打磨,雖然是與上半部箱體結合看不到的地方,依然講究。
組合中的箱體。
組合中的箱體。
這是Hailey 2下方的箱體。
YG的工廠一處,其規模空間非常大,可以擺放空間許多大型的機具。
為Sonja箱體側面進行CNC拋光。
使用航鈦鋁與CNCˊ製作單體振膜的可能也只有YG了,下回再為大家介紹。
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YG Acoustics: https://www.yg-acoustics.com/
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